El Gran Premio de México dejó sensaciones contrapuestas
para Franco Colapinto. El piloto argentino completó una sólida actuación en el
circuito Hermanos Rodríguez y llegó a cruzar la meta en la octava posición,
pero una penalización de 10 segundos lo hizo retroceder hasta el decimoquinto
lugar en la clasificación definitiva.
La decisión de los comisarios deportivos de la Federación
Internacional del Automóvil (FIA) estuvo relacionada con una infracción bajo
bandera amarilla. Según la evaluación oficial, el corredor de Alpine no
disminuyó suficientemente la velocidad al atravesar el sector señalizado, por
lo que recibió el castigo en tiempo y un punto en su superlicencia.
La jornada también tuvo un protagonista histórico: Kimi
Antonelli alcanzó la consagración mundial con Mercedes y se convirtió, a sus 20
años, en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1.
La remontada de Colapinto quedó opacada por la
penalización
El desempeño del argentino había sido uno de los aspectos
destacados de la competencia. Después de partir desde la undécima posición,
logró una excelente largada que le permitió ganar cuatro lugares y ubicarse
rápidamente en la zona de puntos.
A lo largo de la carrera mantuvo un ritmo competitivo y
consiguió superar a su compañero de equipo, Pierre Gasly. Colapinto aprovechó
el rendimiento de sus neumáticos después de su ingreso a boxes para avanzar en
la lucha interna de Alpine.
Sin embargo, la sanción modificó completamente el balance
de su participación. Los 10 segundos agregados a su tiempo final lo hicieron
perder siete posiciones y dejaron sin efecto el octavo puesto que había
conseguido en pista.
Gasly también recibió una penalización, aunque más severa.
Los comisarios determinaron que el francés tampoco había reducido
suficientemente la velocidad en una zona de doble bandera amarilla. El castigo
equivalió a 20 segundos y le impidió al equipo francés conseguir puntos en
territorio mexicano.
Verstappen ganó y Antonelli alcanzó un récord
histórico
En la pelea por la victoria, Max Verstappen fue el más
rápido y se quedó con el primer puesto del Gran Premio de México al volante de
su Red Bull.
Lewis Hamilton terminó segundo con Ferrari, mientras que
Kimi Antonelli completó el podio con Mercedes. Ese tercer lugar le permitió al
italiano asegurar matemáticamente el campeonato mundial.
Con 20 años, Antonelli estableció una marca histórica al
convertirse en el piloto más joven en conseguir un título de Fórmula 1. Su
conquista también puso fin a una espera de más de siete décadas para Italia,
cuyo último campeón había sido Alberto Ascari, en 1953.
La consagración representa uno de los acontecimientos más
importantes de la temporada y confirma el impacto del joven piloto en la
categoría.
La próxima parada será en Brasil
El calendario de la Fórmula 1 continuará el próximo fin de
semana con el Gran Premio de San Pablo, una competencia que tendrá una atención
especial por la presencia de Colapinto.
El argentino llegará después de una actuación competitiva
en México, aunque con la frustración de haber perdido los puntos por una
decisión de los comisarios.
En Brasil tendrá una nueva oportunidad para buscar un
resultado positivo con Alpine, acompañado por una importante cantidad de
seguidores argentinos que se trasladarán al país vecino para alentarlo.
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