Esteban Ocon publicó un comunicado para explicar su salida del Gran Premio de México de Fórmula 1, luego de que Haas decidiera apartarlo de la actividad del fin de semana. El piloto francés confirmó que mantuvo una discusión con integrantes de la escudería, aunque negó categóricamente que se haya producido una agresión física.

“Anoche, una diferencia de puntos de vista llevó a una discusión con las partes involucradas”, expresó el corredor de 30 años en un mensaje difundido en sus redes sociales.

La decisión del equipo se conoció el sábado y dejó a Ocon fuera de la última práctica, la clasificación y la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Su lugar fue ocupado por el piloto japonés Ryo Hirakawa.

Qué dijo Ocon sobre el conflicto con Haas

En su comunicado, el francés buscó responder a las versiones que circularon después de su salida. Una publicación del diario deportivo francés L’Équipe había mencionado la posibilidad de un altercado físico con el jefe de la escudería, Ayao Komatsu.

Ocon rechazó esa versión de manera contundente: “Rechazo categóricamente cualquier informe o alegación que sugiera que se utilizó algún tipo de violencia física para resolver diferencias de cualquier naturaleza”.

Además, sostuvo que los desacuerdos deben resolverse mediante el diálogo y el respeto. “Condeno enérgicamente la violencia en todas sus formas y creo firmemente que los desacuerdos siempre deben manejarse con profesionalismo, respeto y comprensión mutua”, agregó.

El piloto también pidió que no se alimenten versiones sin confirmar mientras se aborda la situación. Sobre los próximos pasos, se limitó a señalar: “Se comunicarán más actualizaciones en el momento oportuno”.

La discusión que habría desencadenado su salida

Uno de los episodios que tomó relevancia tras la decisión de Haas ocurrió durante la segunda práctica libre del viernes, cuando Ocon mantuvo un intercambio por radio con su ingeniera, Laura Mueller.

En esa comunicación, la ingeniera le informó que habían modificado la carga de combustible y que utilizarían neumáticos medios. El francés manifestó su desacuerdo y reclamó que quería probar los compuestos blandos.

“ No, no, yo quiero poner las blandas. O sea, no me hagas eso. Vamos”, respondió el piloto durante la conversación.

Por otra parte, el periodista Tomás Slafer, de DAZN, informó que el viernes por la noche se habría producido una discusión de mayor intensidad entre Ocon y los responsables del equipo. También aseguró que el corredor ya no se encontraba en el circuito y que había abandonado México.

En su comunicado, el francés no confirmó expresamente esa versión ni brindó detalles sobre su situación contractual o deportiva inmediata.

Hirakawa ocupó su lugar en el Gran Premio de México

Tras anunciar la exclusión de Ocon, Haas confirmó que Ryo Hirakawa sería el encargado de conducir el monoplaza durante el resto del fin de semana.

El japonés, de 32 años, tuvo así la oportunidad de debutar en una carrera de Fórmula 1 y largó desde el puesto 19. Cuenta con antecedentes destacados en el automovilismo de resistencia: fue campeón del Super GT en 2017 y consiguió dos títulos en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

La situación también abrió interrogantes sobre quién ocupará el asiento de Haas en las próximas competencias. Entre los nombres mencionados aparecen el brasileño Rafael Câmara, quien tiene previsto incorporarse al equipo en 2027, y el australiano Jack Doohan, actual piloto de reserva.

Câmara aparece como una alternativa para anticipar su llegada, aunque Hirakawa tiene compromisos con Toyota en el Mundial de Resistencia durante el fin de semana del Gran Premio de Brasil.

El futuro de Ocon, todavía sin definiciones

Ocon llegó a Haas en 2025, después de cinco temporadas vinculado a Alpine. Su contrato con la escudería estadounidense finaliza en diciembre y no continuará en el equipo durante la próxima temporada.

Por ahora, el piloto evitó precisar cuáles serán sus próximos pasos y dejó abierta la posibilidad de brindar más información cuando corresponda.

La controversia se suma a un fin de semana convulsionado para Haas en México. Mientras el equipo continúa con su participación en la Fórmula 1, la salida de Ocon y las circunstancias de la discusión mantienen la atención sobre la relación entre el corredor y la estructura dirigida por Ayao Komatsu.

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