El presidente estadounidense, Donald Trump, anunció un entendimiento con su par ruso, Vladímir Putin, para liberar hasta 4,8 millones de toneladas de diésel destinadas al mercado internacional, con el objetivo de aumentar la oferta y moderar los precios de la energía.

La iniciativa contempla entregas escalonadas y una autorización temporal para comercializar combustible de origen ruso, pese a las sanciones vigentes contra Moscú. La medida tendrá validez hasta el 7 de abril de 2027, de acuerdo con la licencia anunciada por las autoridades estadounidenses.

Trump presentó el acuerdo como una herramienta para aliviar el costo del combustible en Estados Unidos, en un contexto de presión sobre los consumidores y de preocupación política de cara a los comicios legislativos del 3 de noviembre.

Cómo será el envío de combustible ruso

El esquema anunciado prevé una primera entrega de más de 300.000 toneladas de diésel, seguida por otras 500.000 toneladas durante noviembre y un millón adicional en una etapa posterior.

A ese volumen podrían sumarse otros tres millones de toneladas. Sin embargo, esa ampliación dependerá de la capacidad de refinación de Rusia y de las condiciones que afectan su infraestructura energética.

En conjunto, la operación podría alcanzar las 4,8 millones de toneladas. La primera parte del suministro sumaría 1,8 millones, mientras que el volumen restante todavía está sujeto a las posibilidades de producción y exportación rusas.

Trump aseguró que el entendimiento se alcanzó durante una conversación telefónica con Putin. En un mensaje publicado en Truth Social, explicó el objetivo económico de la iniciativa: “Mi mayor prioridad es reducir los precios para los estadounidenses, especialmente para nuestros grandes agricultores, ganaderos y camioneros”.

La autorización de Washington y los límites a las sanciones

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos informó que la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) emitiría una licencia general temporal para facilitar las operaciones vinculadas con el diésel ruso.

La autorización contempla actividades como la venta, el transporte, la entrega, la descarga y la importación del combustible, incluida su comercialización dentro del mercado estadounidense. No obstante, mantiene restricciones específicas sobre pagos a través de cuentas de tres organismos financieros estatales rusos.

La decisión representa una flexibilización parcial de las medidas que Washington mantiene contra Moscú. Estados Unidos había interrumpido las importaciones de diésel ruso en marzo de 2022, de acuerdo con los registros de la Administración de Información Energética.

La licencia no supone, por lo tanto, el levantamiento general de las sanciones, sino una excepción temporal para determinadas operaciones relacionadas con el suministro energético.

Cuánto cuesta el diésel en Estados Unidos

El anuncio se produjo después de un período de fuertes aumentos en los combustibles. Según la Asociación Estadounidense del Automóvil (AAA), el precio promedio nacional del diésel llegó a USD 1,65 por litro, equivalente a USD 6,23 por galón.

El valor había alcanzado un máximo de USD 1,72 por litro, o USD 6,52 por galón, el 22 de septiembre. Tras conocerse el acuerdo, los contratos futuros del combustible retrocedieron y se ubicaron cerca de USD 1,23 por litro, equivalentes a USD 4,67 por galón.

La evolución de los futuros refleja las expectativas del mercado, pero no garantiza una reducción inmediata en los surtidores. El impacto final dependerá de la llegada efectiva de los cargamentos, los costos de distribución y las condiciones internacionales de oferta y demanda.

La tensión en Medio Oriente presiona al mercado energético

El encarecimiento de la energía coincidió con la prolongación del conflicto entre Estados Unidos e Irán y las dificultades para mantener los flujos comerciales a través del estrecho de Ormuz, una vía estratégica para el transporte mundial de petróleo y otros productos energéticos.

En ese escenario, la administración de Trump busca ampliar las alternativas de abastecimiento para contener los costos que enfrentan los sectores más dependientes del combustible, entre ellos el transporte de cargas y la producción agropecuaria.

Durante la misma semana, el mandatario también firmó una orden ejecutiva destinada a flexibilizar restricciones sobre el uso de una variedad de diésel exenta de impuestos.

Rusia enfrenta dificultades para ampliar las exportaciones

El acuerdo también plantea desafíos para Moscú. Rusia había restringido parte de sus exportaciones de diésel para priorizar el abastecimiento interno, en medio de ataques ucranianos contra refinerías y otras instalaciones vinculadas con el sector energético.

Aunque los envíos rusos de productos petroleros alcanzaron en septiembre su nivel más alto en tres meses, las exportaciones de diésel se vieron afectadas por las limitaciones impuestas por el propio Gobierno.

La posibilidad de sumar tres millones de toneladas al suministro anunciado dependerá, en consecuencia, de que las refinerías puedan procesar y destinar al exterior el volumen adicional sin comprometer el mercado interno.

El entendimiento llega, además, en un momento políticamente sensible para la Casa Blanca, con las elecciones legislativas del 3 de noviembre y la preocupación por el costo de vida entre los temas centrales del debate público. La concreción de los envíos y su efecto sobre los precios serán determinantes para evaluar el alcance económico de la medida.

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