El Gobierno nacional dio un nuevo paso en la reforma de los Registros del Automotor al ordenar la centralización de legajos sin actividad de los últimos 15 años. La medida busca profundizar la digitalización y reducir funciones en las dependencias de todo el país.

La decisión fue formalizada mediante una disposición del Ministerio de Justicia publicada en el Boletín Oficial y se enmarca en el objetivo oficial de transformar el sistema registral tradicional.

Qué documentación se centraliza

La normativa establece que los Registros Seccionales deberán separar y enviar los Legajos B de dominios que no hayan tenido ningún trámite en los últimos quince años. La medida alcanza a vehículos sin transferencias, reimpresión de patentes, informes de dominio ni emisión de cédulas autorizadas.

Una vez notificados, los registros tendrán 15 días hábiles para ordenar y embalar la documentación antes de su traslado a la Dirección Nacional.

Cómo funcionará el sistema

Tras el envío, los legajos serán incorporados al inventario digital del Sistema Único de Registración de Automotores (SURA). De este modo, la información seguirá disponible de forma electrónica, aunque la documentación física quede bajo guarda centralizada.

Si se solicita un trámite sobre un dominio archivado, el registro correspondiente deberá requerir un Certificado Dominial a través del sistema oficial.

Un proceso iniciado en 2024

La centralización de legajos se suma a una serie de medidas adoptadas desde 2024, como el cierre e intervención de registros, la eliminación de formularios y la reducción de costos para los usuarios.

En paralelo, el Gobierno impulsó el Registro Único Nacional Automotor (RUNA), que permite realizar el alta de vehículos 0 km en concesionarias, aunque su implementación aún presenta dificultades en algunas provincias.

Lo que viene

Desde el Ministerio de Justicia consideran que el control y ordenamiento de la documentación física es clave para avanzar hacia un sistema completamente digital. La centralización de legajos inactivos aparece como un paso decisivo para redefinir el futuro de los Registros del Automotor en Argentina.

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