El Aeroparque Jorge Newbery permanecerá cerrado durante 55 horas por trabajos de mantenimiento en su pista principal. La interrupción comenzará hoy a las 9 y se extenderá hasta las 16 del jueves 27.

La medida tendrá impacto sobre unos 900 vuelos. De ese total, aproximadamente 360 serán reprogramados y 540 trasladados al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, de acuerdo con la planificación comunicada por Aeropuertos Argentina.

La decisión obligará a miles de pasajeros a verificar previamente dónde y cuándo deberán realizar su vuelo, ya que cada modificación será informada y gestionada por las respectivas aerolíneas.

Qué deben hacer los pasajeros

Quienes tengan vuelos programados durante el período de cierre deberán consultar con su compañía aérea antes de trasladarse al aeropuerto. El lugar de partida podría cambiar de Aeroparque a Ezeiza.

La modificación también alcanzará a operaciones internacionales que habitualmente utilizan la terminal porteña. Las empresas trabajan con los prestadores de servicios terrestres y de handling para reorganizar la atención durante las obras.

Mientras dure el cierre, Ezeiza deberá absorber una parte considerable del movimiento que normalmente concentra Aeroparque, lo que podría generar una mayor demanda de servicios y tiempos de circulación.

Ezeiza tendrá un fuerte aumento de operaciones

Durante las 55 horas de interrupción se prevén alrededor de 940 movimientos entre aterrizajes y despegues en Ezeiza, frente a un promedio habitual cercano a los 530.

Esto representa un incremento aproximado del 80% en la actividad del aeropuerto internacional. La redistribución fue planificada para mantener la mayor cantidad posible de operaciones durante el período de obras.

Antes del cierre, Aeroparque tendrá actividad hasta las 9 del martes. La operación comenzará a retomarse de manera progresiva el jueves desde las 16, una vez finalizados los trabajos previstos.

Por qué cierran Aeroparque

El cierre forma parte de un programa de modernización de infraestructura que contempla una inversión superior a USD 85 millones. La intervención sobre la pista principal es una de las tareas de mantenimiento preventivo incluidas en el plan.

El proyecto también contempla mejoras en diferentes sectores de la terminal. Entre ellas figuran ampliaciones de plataformas, espacios de check-in y áreas destinadas al control y circulación de pasajeros.

La segunda etapa prevé nuevas obras en las zonas de preembarque nacional y la incorporación de tecnología para agilizar los controles. Las proyecciones indican que los nuevos sistemas podrían reducir hasta un 26% el tiempo de check-in y un 33% el destinado al PIR.

El plan de modernización incluye además una nueva sala VIP, mayor superficie comercial y nuevas propuestas gastronómicas. La reapertura permitirá recuperar la operatoria habitual y avanzar con las siguientes etapas de las obras previstas.

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