La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) advirtió que, si no se adoptan medidas urgentes, desde el próximo lunes 22 podrían registrarse cancelaciones, demoras y recortes en los servicios de transporte urbano y suburbano en distintas provincias del país.

La advertencia surge en medio de una situación que el sector califica como crítica, marcada por el aumento de los costos operativos, tarifas atrasadas y deudas acumuladas por compensaciones estatales.

Crisis financiera y costos en alza

Desde la entidad empresaria señalaron que el sistema atraviesa una “crisis terminal” debido al incremento del precio del combustible, la falta de actualización tarifaria y la imposibilidad de renovar la flota de unidades.

Según FATAP, esto obligó a extender la vida útil de colectivos antiguos, lo que impacta directamente en la calidad del servicio y en la seguridad operativa.

Pérdida de empleos y tensión salarial

La federación advirtió que en los últimos años se habrían perdido entre 9.000 y 11.000 puestos de trabajo en el sector del transporte automotor de pasajeros en el interior del país.

A esto se suma el conflicto salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), en el marco de negociaciones que aún no tienen resolución.

Dificultades para pagar salarios y aguinaldo

Las empresas aseguran que muchas no están en condiciones de afrontar el pago del medio aguinaldo de junio, mientras que otras podrían abonarlo en cuotas, lo que incrementa la tensión con los trabajadores.

FATAP advirtió que esta situación podría derivar en nuevos conflictos gremiales en las próximas semanas.

Reclamo por subsidios y sistema SUBE

Otro de los puntos centrales del reclamo está vinculado a los Atributos Sociales de la tarjeta SUBE, que incluyen descuentos para jubilados, estudiantes, beneficiarios de programas sociales y otros grupos.

Según el sector empresario, los pagos compensatorios por estos beneficios están atrasados y en muchos casos son absorbidos por las propias compañías.

Esto genera un desfinanciamiento adicional que, según advierten, vuelve insostenible la operación diaria del sistema.

Plazo crítico y posibles medidas

FATAP sostuvo que el sector ya no puede sostener la estructura actual de costos sin asistencia estatal y reclamó una respuesta urgente de Nación y provincias.

La entidad advirtió que las próximas 72 horas serán decisivas para evitar la aplicación de restricciones que afectarían la movilidad de millones de usuarios en todo el interior del país.

Sin un acuerdo inmediato sobre financiamiento, tarifas y compensaciones, las empresas anticipan un escenario de reducción de servicios que podría impactar de forma directa en la actividad económica y social de las ciudades del interior argentino.

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