El Gobierno nacional inició sumarios administrativos contra
los sindicatos La Fraternidad y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por no
respetar la conciliación obligatoria durante el último paro general convocado
por la CGT.
La decisión fue confirmada por el Ministerio de Capital
Humano, que indicó que la Secretaría de Trabajo abrió las actuaciones tras
verificar el incumplimiento de la normativa laboral vigente.
A partir de este procedimiento, ambos gremios podrían
enfrentar sanciones económicas importantes e incluso medidas más severas si se
comprueba la infracción.
Posibles multas y sanciones previstas por ley
Según explicó la cartera laboral, las infracciones
vinculadas al incumplimiento de conciliaciones obligatorias pueden derivar en
multas que van desde el 50% hasta el 2000% del salario mínimo, vital y móvil
por cada trabajador afectado.
Las autoridades señalaron que estas medidas buscan
garantizar el respeto a las reglas que regulan los conflictos laborales y
evitar que se paralicen servicios esenciales.
Además, en casos extremos, la legislación contempla
sanciones que podrían incluir la suspensión o pérdida de la personería gremial.
La postura de los sindicatos
El gremio ferroviario La Fraternidad, conducido por Omar
Maturano, participó del paro general del 19 de febrero. Desde el sindicato
argumentaron que la conciliación obligatoria vigente estaba vinculada
exclusivamente a su negociación salarial y no a la medida impulsada por la
central obrera.
Una postura similar adoptó la UTA, encabezada por Roberto
Fernández. El sindicato sostuvo que la conciliación dictada por el Gobierno se
refería al conflicto salarial de choferes del interior del país y no al
servicio de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires.
Un antecedente que puede marcar el rumbo
La conciliación obligatoria implica que, durante un período
de negociación de al menos 15 días, las partes deben suspender medidas de
fuerza y retrotraer el conflicto a la situación previa.
El último antecedente relevante de una sanción de este tipo
ocurrió en 2018, cuando el gobierno de Mauricio Macri aplicó una multa
millonaria al sindicato de Camioneros por un incumplimiento similar. Esa
sanción fue posteriormente anulada en 2020.
En este contexto, la apertura de sumarios a los gremios del
transporte podría abrir un nuevo frente de tensión entre el Gobierno y el
movimiento sindical, con impacto en futuras negociaciones laborales.
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