Franco Colapinto tendrá una carrera exigente hoy en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. Aunque logró avanzar a la segunda tanda de clasificación, una penalización por el cambio de componentes de su Alpine lo relegó al puesto 21 de la grilla.

El piloto argentino partirá apenas por delante de Gabriel Bortoleto, quien también recibió una sanción y comenzará la competencia desde la última posición. La prueba se disputará en el Circuito de las Américas, en Texas, sobre un recorrido previsto de 56 vueltas.

La carrera está programada para las 17, hora argentina, en una jornada que también puede resultar decisiva para la lucha por el campeonato.

Colapinto avanzó a la Q2, pero no encontró el rendimiento esperado

El argentino registró un tiempo de 1:35.898 en la Q1 y terminó 13°, por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, que marcó 1:35.969 y quedó 14°. La diferencia entre ambos fue de apenas 71 milésimas.

En la segunda tanda, el francés consiguió un mejor registro que Colapinto, aunque tampoco pudo ingresar a la Q3. Gasly quedó eliminado en el puesto 11 con una vuelta de 1:35.080, a solo 22 milésimas de Liam Lawson, quien se quedó con el último lugar disponible para avanzar.

A pesar de esa clasificación, Gasly largará décimo debido a la penalización de cinco posiciones que recibió Arvid Lindblad. Lawson, por su parte, ocupará el noveno cajón de salida.

La crítica de Colapinto al rendimiento del Alpine

Después de la sesión, Colapinto reconoció que el equipo no logró encontrar el funcionamiento adecuado del auto durante el fin de semana y manifestó su preocupación por el comportamiento del monoplaza en determinados sectores del circuito.

“Fue una qualy rara. Nos estuvo costando mucho en toda la sesión, desde ayer que no encontramos el auto”, expresó el piloto argentino.

También señaló las dificultades que experimentó al pasar por los pianos y las zonas más irregulares de la pista. “Cuando vamos rápidos por los pianos y la parte más bacheada de la pista, se complica un poco”, explicó.

Con la mirada puesta en la carrera, el argentino manifestó su expectativa de mejorar el rendimiento: “Ojalá que mañana estemos un poquito más firmes y tengamos menos degradación que los demás”.

El desgaste de los neumáticos y la capacidad para mantener un ritmo competitivo serán factores importantes para intentar recuperar posiciones durante la competencia.

Antonelli consiguió la pole y puede acercarse al campeonato

La clasificación también dejó un resultado destacado para Andrea Kimi Antonelli, quien obtuvo la pole position con una vuelta de 1:34.035. El italiano superó a Max Verstappen, que marcó 1:34.214, e Isack Hadjar, tercero con 1:34.250.

Antonelli, de 20 años, tendrá una oportunidad importante para ampliar sus posibilidades de consagrarse campeón. Según el escenario planteado para esta fecha, podría quedarse con el título si gana la carrera, Lewis Hamilton termina quinto y George Russell finaliza noveno.

Hamilton comenzará desde la quinta posición, mientras que Russell partirá sexto, dos ubicaciones que serán determinantes para las posibilidades del joven piloto italiano.

Horario del Gran Premio de Estados Unidos

La competencia principal se correrá este domingo 25 de octubre desde las 17, hora de Argentina, en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.

Para Colapinto, el desafío será aprovechar las oportunidades que aparezcan en pista, cuidar los neumáticos y sostener un ritmo constante para avanzar desde el puesto 21. El desempeño de Alpine y la evolución del auto durante las 56 vueltas serán determinantes para establecer hasta dónde puede llegar el argentino.

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