El embajador de Estados Unidos en Argentina, Peter Lamelas, afirmó que su país mantiene un fuerte compromiso con el futuro argentino y expresó su respaldo al gobierno de Javier Milei.

Durante el Foro Argentina Andina, realizado en Tucumán, el diplomático sostuvo: “Mi mensaje hoy es que los Estados Unidos está aquí, está presente, está comprometido y apuesta con la fuerza al futuro de la Argentina”.

Lamelas también se refirió al escenario político de cara a 2027 y dejó explícita la posición de Washington respecto de la actual administración. “Estamos apoyando este gobierno, el gobierno de Milei. Y si siguen en este rumbo, si siguen con estos cambios, si siguen con esta libertad, vamos a seguir apoyando a Argentina después”, afirmó.

El proyecto que contempla hasta US$7.000 millones

Uno de los principales ejes de su exposición fue el Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa anunciada la semana pasada por Argentina y Estados Unidos para conectar zonas productivas con los puertos del Atlántico y los mercados internacionales.

El programa contempla herramientas de financiamiento estadounidense por hasta US$7.000 millones hacia 2027, destinadas a proyectos vinculados con energía, minerales críticos, transporte, infraestructura y conectividad.

Lamelas definió al corredor como “un acuerdo estratégico para conectar los recursos del noroeste a la región andina, a los puertos en el Atlántico y del mundo”.

El financiamiento está vinculado al Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos (EXIM). Sin embargo, los US$7.000 millones corresponden a herramientas que podrán utilizarse para distintos proyectos y no a un único desembolso automático. Cada iniciativa deberá completar sus procesos de inversión y financiamiento.

Litio, cobre y oportunidades de inversión

Durante su exposición, el embajador estadounidense también destacó los recursos naturales argentinos, especialmente el litio y el cobre, considerados estratégicos para distintas industrias vinculadas con la tecnología y la transición energética.

Lamelas sostuvo que Argentina posee una importante disponibilidad de litio y grandes depósitos de cobre, pero remarcó que el desarrollo de esos recursos requiere inversiones que permitan avanzar desde la extracción hacia proyectos productivos.

“La potencia sola, sin atraer inversión, no vale”, afirmó al referirse al potencial minero del país.

También mencionó el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) como una herramienta destinada a facilitar proyectos de gran escala y sostuvo que el esquema ya permitió anunciar inversiones por montos significativos en minería y energía.

La infraestructura como eje del acuerdo

Otro de los puntos planteados por Lamelas fue la necesidad de mejorar la infraestructura para acompañar el crecimiento de la producción y las exportaciones.

El Corredor Andes-Atlántico contempla proyectos relacionados con ferrocarriles, rutas, puertos, energía, transporte de hidrocarburos e infraestructura digital. El objetivo declarado por ambos países es facilitar la conexión entre las regiones productivas argentinas y los mercados internacionales.

En el caso del sector energético, una de las principales iniciativas asociadas al esquema es Argentina LNG, para la que EXIM presentó una propuesta preliminar de financiamiento de hasta US$6.000 millones.

La advertencia sobre la tecnología china

Lamelas también dedicó parte de su exposición a la infraestructura digital y cuestionó la participación de empresas tecnológicas chinas en sectores considerados estratégicos.

En particular, hizo referencia a Huawei y sostuvo que las compañías estatales chinas están sujetas a normas que, según su interpretación, pueden obligarlas a entregar información al Estado chino.

“Un mercado libre no debe ser un mercado ciego”, sentenció el embajador al plantear la necesidad de construir un “ecosistema digital de confianza” para proteger infraestructura crítica, datos y sistemas de comunicación.

Qué viene para el Corredor Andes-Atlántico

El acuerdo entre Argentina y Estados Unidos todavía requiere que los proyectos individuales avancen en sus respectivos procesos de inversión, contratos y condiciones de financiamiento. El plan contempla la participación de organismos estadounidenses y empresas privadas en distintas iniciativas.

En ese marco, Lamelas planteó que la infraestructura, la energía y la minería serán áreas centrales para profundizar el vínculo bilateral. “Es ahora que vamos a construir el Corredor Andes-Atlántico juntos. Es ahora que vamos a crecer juntos”, expresó al cerrar su presentación.

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