Seis F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea Argentina ya
están en camino desde Dinamarca hacia el país. El segundo lote de aeronaves
tiene como destino final el Área Material Río Cuarto, en Córdoba, y su llegada
está prevista entre el sábado 26 y el lunes 28 de septiembre.
La formación está integrada por cuatro F-16AM monoplaza y
dos F-16BM biplaza. Con este nuevo arribo, Argentina alcanzará las 12 aeronaves
recibidas de un total de 24 adquiridas a Dinamarca.
La ruta que seguirán los cazas
Los aviones partieron desde la Base Aérea de Skrydstrup, en
Dinamarca. El operativo contempla distintas escalas antes de completar el
recorrido hacia Córdoba.
La primera parada fue en Zaragoza, España, y posteriormente
la formación continuó hacia Gando, en Gran Canaria. Desde allí deberá afrontar
el cruce del Atlántico hasta Natal, Brasil, para luego realizar el tramo final
hasta Río Cuarto.
El traslado fue autorizado por Brasil, que habilitó el
ingreso y permanencia temporal de los aviones argentinos en la Base Aérea de
Natal durante el período previsto para la operación.
Cómo será el cruce del Atlántico
La etapa entre Canarias y Brasil será la más exigente del
recorrido. Los F-16 recibirán reabastecimiento de combustible en vuelo mediante
tres aeronaves KC-135R de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
La asistencia es necesaria porque los cazas no cuentan con
autonomía suficiente para completar por sí solos esa distancia. La operación
permitirá además que las tripulaciones argentinas continúen entrenándose en una
maniobra fundamental para vuelos de larga duración.
El traslado no constituye una misión de combate. Se trata
de un “vuelo ferry”, modalidad utilizada para llevar aeronaves desde su lugar
de origen hasta su nuevo destino operativo.
El apoyo logístico durante el viaje
Los seis cazas viajan acompañados por un Boeing 737 T-99
“Islas Malvinas” de la Fuerza Aérea Argentina, encargado de transportar
personal técnico, mecánicos, repuestos e insumos necesarios para la operación.
También participa el KC-130H TC-69 “Puerto Argentino”, que
brinda respaldo logístico y cumple funciones vinculadas con búsqueda y rescate
ante una eventual contingencia.
Una particularidad del traslado es que los F-16 no tendrán
activo el transpondedor, por lo que su recorrido no podrá seguirse de manera
convencional a través de plataformas públicas de rastreo aéreo. El Boeing 737
permitirá observar parte del desplazamiento de la formación.
Río Cuarto será su destino temporal
Una vez completado el tramo desde Brasil, los seis cazas
aterrizarán en el Área Material Río Cuarto, donde permanecerán mientras avanzan
las obras necesarias en la VI Brigada Aérea de Tandil.
El segundo lote llegó antes de lo previsto originalmente:
la entrega estaba programada para diciembre y fue adelantada aproximadamente
tres meses.
La incorporación de estas seis aeronaves elevará a 12 la
cantidad de F-16 recibidos por la Argentina. Los restantes 12 aviones forman
parte de las próximas etapas del programa de incorporación de la nueva flota de
combate.
Con el arribo previsto para los próximos días, Río Cuarto
volverá a concentrar una etapa central del proceso de recepción y preparación
de los cazas antes de su posterior despliegue hacia Tandil.
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