Tras 34 días de cierre por las condiciones meteorológicas,
el paso internacional Cristo Redentor volverá a funcionar hoy, aunque
inicialmente estará habilitado exclusivamente para el transporte de cargas.
La reapertura activó un operativo especial para ordenar el
desplazamiento de los camiones que permanecieron varados durante la
interrupción. Gendarmería Nacional coordina los movimientos y estableció un
esquema de circulación progresiva entre Argentina y Chile.
Cómo será el cronograma de circulación
El Sistema Integrado funcionará de 9 a 21 en Argentina y de
8 a 20 en Chile durante esta etapa de reapertura.
La planificación establece que los días 18, 19 y 20 de
agosto tendrán prioridad los camiones que circulen desde Argentina hacia Chile.
El 21 y 22 de agosto, en cambio, se habilitará principalmente el tránsito en
sentido contrario.
La logística comenzó con la apertura de los portones del
A.C.I. Uspallata, desde donde se organiza el ingreso de los vehículos que
permanecían estacionados en los sectores de YPF y EG3.
Gendarmería coordina las cápsulas de camiones
Para evitar congestiones y mantener un desplazamiento
controlado, Gendarmería puso en marcha un sistema de cápsulas de seguridad
hacia Punta de Vacas.
El operativo también contempla el traslado de camiones
desde Luján de Cuyo hasta Uspallata, con el objetivo de distribuirlos en el
playón del A.C.I. de acuerdo con las necesidades de cada momento.
Las autoridades encontraron además algunas dificultades
logísticas en los lugares de estacionamiento, donde había vehículos sin sus
conductores y semirremolques separados de sus tractocamiones.
Quiénes podrán circular por el paso
Durante esta primera etapa, el tramo entre el A.C.I.
Uspallata y la boca del túnel será utilizado exclusivamente por camiones que
avancen en dirección a Chile.
La medida forma parte del operativo excepcional diseñado
para absorber de manera gradual el importante volumen de transporte de cargas
acumulado durante el cierre.
Por este motivo, no estará permitido el tránsito de
vehículos particulares, ómnibus ni turismo interno hacia Chile mientras
permanezca vigente este esquema especial.
La reapertura permitirá comenzar a normalizar uno de los
principales corredores terrestres entre Argentina y Chile, aunque el flujo será
administrado mediante turnos y restricciones para evitar que la acumulación de
camiones vuelva a generar demoras en la zona cordillerana.
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