La Organización Marítima Internacional (OMI) descartó que exista base legal para que Irán cobre un peaje en el estrecho de Ormuz, uno de los pasos más estratégicos del comercio energético mundial.

El planteo fue presentado ante el Consejo de Seguridad de la ONU, donde el organismo reafirmó que la libre navegación en rutas internacionales no puede ser restringida mediante tasas o aranceles.

Rechazo internacional al cobro

El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, fue categórico al afirmar que no hay sustento jurídico para imponer pagos por el tránsito en el estrecho.

La posición responde a un proyecto impulsado en el parlamento iraní, que propone cobrar tarifas a los buques y otorgar a las fuerzas armadas el control total del paso marítimo.

Según autoridades iraníes, el sistema incluiría cobros en moneda local y apuntaría a buques considerados “hostiles”.

Un paso clave para el comercio global

El estrecho de Ormuz conecta el Golfo Pérsico con el resto del mundo y es vital para el transporte de petróleo y gas. Cualquier restricción impacta directamente en los precios internacionales de la energía.

Desde fines de febrero, la vía permanece prácticamente cerrada tras una escalada militar entre Irán, Estados Unidos e Israel.

La interrupción del tránsito ya provocó subas del petróleo y generó preocupación por posibles efectos en la economía global.

Impacto humanitario y económico

Más de 20.000 marinos permanecen varados en unos 1.600 buques en la región, sin poder completar sus rutas.

El secretario general de la ONU advirtió que el bloqueo podría derivar en una crisis energética, afectar el comercio internacional y generar problemas de abastecimiento en regiones vulnerables.

En paralelo, un grupo de países analiza posibles sanciones contra Irán si avanza con el esquema de peajes.

Un conflicto sin resolución inmediata

Las negociaciones diplomáticas para destrabar la situación no lograron avances concretos hasta el momento.

Con el estrecho parcialmente bloqueado, tensiones militares activas y diferencias legales sin resolver, el escenario mantiene en alerta a los mercados y a la comunidad internacional.

El futuro de una de las rutas marítimas más importantes del mundo sigue condicionado por un conflicto que combina geopolítica, energía y comercio global.