La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) explicó la fuerte reducción del servicio de colectivos en la ciudad de Corrientes, donde ya circula hasta la mitad de las unidades habituales.

La medida se da en un contexto de conflicto económico del sector y en paralelo a la decisión del municipio de no extender la concesión a las actuales empresas.

Un sistema en crisis por falta de financiamiento

Desde FATAP señalaron que el transporte urbano del interior atraviesa una situación crítica por el desfasaje entre costos y tarifas.

Uno de los factores principales es el aumento del gasoil, que representa cerca del 18% del costo operativo. Un incremento del combustible impacta directamente en el valor del boleto.

A esto se suma la deuda del Estado nacional por subsidios vinculados a tarifas sociales, que las empresas aseguran estar cubriendo con recursos propios desde comienzos de año.

Desigualdad con el AMBA

El sector también remarcó la diferencia en la distribución de subsidios respecto al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Mientras en esa región el boleto se mantiene en valores más bajos gracias a aportes estatales, en ciudades del interior como Corrientes el costo real del pasaje sería considerablemente mayor.

Esta brecha, según las empresas, profundiza la crisis y limita la sostenibilidad del servicio.

Menos frecuencias y servicios recortados

Ante este escenario, las compañías implementaron medidas de emergencia para sostener la actividad.

Entre ellas, se destacan la reducción de frecuencias, especialmente fuera de horarios pico, y la suspensión de servicios nocturnos por el alto costo operativo.

Además, advirtieron que la situación pone en riesgo el pago de salarios, lo que podría derivar en conflictos laborales.

Reclamos al Gobierno nacional

FATAP solicitó la transferencia urgente de los fondos adeudados y la apertura de una mesa de diálogo para discutir un esquema de financiamiento más equitativo.

El objetivo es evitar un colapso del sistema que afecte aún más la movilidad urbana en la capital correntina.

Incertidumbre sobre el futuro del servicio

Desde el sector reconocieron el impacto de las medidas en los usuarios, pero sostuvieron que la reducción fue necesaria para sostener la actividad.

La evolución del conflicto dependerá de las decisiones que se tomen en materia de subsidios y tarifas, en un contexto donde el transporte público del interior enfrenta serias dificultades para mantenerse operativo.

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