El Concejo Deliberante de Corrientes avanzó con la aprobación de una ordenanza que regula el uso de monopatines eléctricos y otros vehículos de movilidad personal en la ciudad. La medida busca ordenar su circulación y reforzar la seguridad vial ante el crecimiento de este tipo de transporte.

La normativa adhiere a la Disposición Nacional Nº 480/2020 e incorpora al marco legal a monopatines, bicicletas eléctricas, triciclos y otros dispositivos similares.

Zonas habilitadas y prohibiciones

El proyecto establece que estos vehículos no podrán circular por veredas, rutas, autopistas, autovías ni avenidas con alto tránsito. Tampoco estarán habilitados en plazas, parques ni paseos públicos.

Sin embargo, se contemplan excepciones en sectores específicos como la Costanera, la avenida Juan Torres de Vera y Aragón y la avenida Gobernador Juan Pujol.

Límites de velocidad y requisitos

En cuanto a la circulación, se fijó una velocidad máxima de 25 km/h en ciclovías o carriles exclusivos. En otras zonas habilitadas, el límite podrá extenderse hasta los 30 km/h.

Uno de los puntos destacados es que no será obligatorio contar con licencia de conducir, patente ni registro municipal para utilizar estos vehículos, lo que apunta a facilitar su uso cotidiano.

Seguridad y controles

La ordenanza incluye condiciones básicas de seguridad para los usuarios y terceros. Se prevé el uso de elementos de protección y la obligación de acreditar identidad ante controles municipales mediante DNI físico o digital a través de la aplicación Mi Argentina.

La iniciativa fue impulsada por la concejal Mercedes Franco Laprovitta y busca adaptar la normativa local al crecimiento de la micromovilidad urbana.

Con la reglamentación del Ejecutivo municipal, Corrientes se sumará a otras ciudades del país que ya avanzaron en la regulación de estos medios de transporte, en un escenario de expansión sostenida de alternativas de movilidad sustentable.

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