La posibilidad de un nuevo paro de colectivos en Corrientes
quedó sobre la mesa. La delegación local de la Unión Tranviarios Automotor
(UTA) advirtió que, si las empresas no abonan un bono de $70 mil comprometido
con los trabajadores, se avanzará con medidas de fuerza desde el miércoles 25.
El reclamo alcanza tanto a la capital como al interior
provincial y mantiene en alerta a miles de usuarios del transporte público.
Reclamo salarial y ultimátum
El secretario general de la UTA Corrientes, José Luis
Sabao, confirmó que el plazo original para el pago venció el 20 de febrero. No
obstante, el gremio otorgó una prórroga hasta mañana para que las empresas
regularicen la situación.
El monto en cuestión surge de un acuerdo firmado
previamente entre las partes. Desde el sindicato remarcaron que exigirán el
cumplimiento de lo pactado y que, en caso contrario, se activará un paro de
colectivos en Corrientes.
Empresas apuntan a la falta de subsidios
Según explicó el dirigente, los empresarios argumentaron
que no cuentan con los fondos necesarios para afrontar el pago. Señalan que la
demora en la llegada de subsidios provinciales habría afectado la estructura
financiera del sector.
De acuerdo con esa versión, los envíos de asistencia
estatal registrarían retrasos desde hace varios meses, lo que agravó la
situación económica de las compañías que prestan el servicio urbano e
interurbano.
Impacto en usuarios y negociación contrarreloj
El conflicto pone en riesgo la normal prestación del
transporte público, un servicio esencial para trabajadores, estudiantes y
vecinos que dependen diariamente de los colectivos en la ciudad de Corrientes y
otras localidades.
Desde la UTA aseguraron que priorizan la paz social, pero
insistieron en que el compromiso salarial debe cumplirse. Las próximas horas
serán clave para evitar una interrupción que podría afectar de manera directa
la movilidad urbana en plena semana laboral.
Si no hay una solución antes del martes, el miércoles
podría amanecer sin colectivos en Corrientes, en un escenario que volvería a
tensionar la relación entre empresas, trabajadores y el Estado provincial.
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