El conflicto por 23 choferes suspendidos en Corrientes sigue abierto y habrá una nueva audiencia la próxima semana. -/- Por PGDJ.
La crisis del transporte urbano en la ciudad de Corrientes
sumó un nuevo capítulo tras una reunión entre la Unión Tranviarios del
Automotor (UTA), autoridades laborales y las empresas del sector.
El encuentro finalizó sin acuerdo y se resolvió pasar a un
cuarto intermedio, con una nueva audiencia prevista para el próximo miércoles a
las 10.
Suspensiones en el centro del conflicto
El eje de la disputa gira en torno a la suspensión de 23
choferes sin goce de haberes. Las empresas, agrupadas en la Federación
Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), argumentaron
que la medida responde a un procedimiento preventivo de crisis.
Según indicaron, este mecanismo contempla la posibilidad de
aplicar suspensiones si no se logra una mejora en la situación económica del
sistema.
Rechazo gremial y cuestionamientos legales
Desde la UTA rechazaron la postura empresaria y exigieron
la reincorporación inmediata de los trabajadores afectados.
El gremio sostuvo que las compañías no acreditaron
formalmente la crisis, como exige la normativa vigente, y cuestionó la
legalidad de las suspensiones.
Además, denunciaron irregularidades en la aplicación de las
medidas, al señalar que algunos choferes fueron notificados una vez ya
suspendidos e incluso uno de ellos se encontraba con licencia médica.
Reclamos adicionales y organización laboral
En el marco del conflicto, la UTA también solicitó a las
empresas que presenten ante la Secretaría de Trabajo el cronograma de
vacaciones, francos y feriados.
Advirtieron que las suspensiones alteraron la organización
laboral y afectaron el derecho al descanso de varios trabajadores.
Expectativa por la próxima audiencia
Las partes volverán a reunirse el miércoles 6, en un
encuentro que será clave para intentar destrabar el conflicto y evitar un mayor
impacto en el servicio de transporte público.
La continuidad de las negociaciones será determinante para
definir el futuro de los trabajadores involucrados y la normal prestación del
sistema en la ciudad.
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