La Unión Tranviarios Automotor (UTA) elevó un nuevo reclamo salarial al Gobierno nacional y advirtió que podría avanzar con un paro de colectivos si no obtiene respuestas. El planteo fue realizado mediante una carta dirigida al Ministerio de Economía, en la que el sindicato pidió una actualización de los ingresos de los trabajadores del sector.

La organización sindical sostuvo que los choferes necesitan una recomposición de haberes desde mayo y cuestionó la falta de avances en las negociaciones. Además, reclamó recibir un tratamiento similar al otorgado a sectores económicos estratégicos como el agro, la minería y la industria petrolera.

Reclamo salarial y tensión con el Gobierno

En el documento, la UTA manifestó su preocupación por la demora en la resolución de los pedidos salariales y señaló que la situación genera creciente malestar entre los trabajadores.

El gremio también vinculó la discusión salarial con el debate sobre el financiamiento del transporte público y la distribución de subsidios para las empresas que operan los servicios de colectivos, especialmente en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

La conducción sindical afirmó que la falta de respuestas pone en riesgo la estabilidad del sector y advirtió sobre la posibilidad de profundizar las medidas de protesta si el conflicto continúa sin avances.

Cambios en el sistema de subsidios

En paralelo, el Gobierno nacional oficializó una modificación en el esquema de compensaciones tarifarias para las empresas de transporte automotor mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial.

La nueva metodología incorpora indicadores vinculados al desempeño operativo de las compañías, con el objetivo de asignar recursos en función de la calidad y la regularidad del servicio prestado.

Entre los criterios evaluados figuran el cumplimiento de frecuencias, los kilómetros recorridos por las unidades, la antigüedad de la flota y los sistemas de cobro utilizados por las empresas.

Qué busca el nuevo modelo

Desde la Secretaría de Transporte explicaron que el esquema apunta a fortalecer los controles sobre las prestatarias y a garantizar que los subsidios lleguen a quienes cumplan con los estándares establecidos.

Según indicaron, la iniciativa busca mejorar la previsibilidad del servicio, optimizar el funcionamiento de las líneas de colectivos y promover una utilización más eficiente de los recursos públicos destinados al transporte.

Mientras continúan las negociaciones salariales, el conflicto entre la UTA, las empresas y el Gobierno mantiene en alerta al sistema de transporte público. La evolución de las conversaciones en los próximos días será clave para determinar si se evita una medida de fuerza que podría impactar en millones de pasajeros.

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